二是注重引导增强交通安全责任意识。随着交通事业发展和人民生活品质提升，机动车、非机动车保有量和道路里程快速增长，交通参与人日益增加，交通事故责任纠纷易发。道路交通秩序关系经济社会发展和群众切身利益，需要各类交通参与人共同维护。人民法院注重通过司法裁判引导交通参与人增强安全责任意识。案例1中，人民法院判令未依法投保交强险的投保义务人在交强险责任限额内与交通事故侵权人共同承担赔偿责任，及时维护被侵权人权益。该案例也提醒广大车主依法投保交强险，为自身和其他交通参与人做好最基本的保障。案例3中，非机动车一方具有较大过错，人民法院依法判令适当减轻机动车一方赔偿责任，督促非机动车驾驶人增强安全责任意识，共同构建安全和谐有序的道路交通环境。案例4中，人民法院准确适用法律，就“搭便车”中产生的事故损失在驾驶人、乘车人间合理分配，一方面体现了对“好意同乘”的肯定和维护，另一方面也督促驾驶人同样强化责任观念。菲律宾驾照转中国驾照条件(转中国驾照详解)

菲律宾驾照转中国驾照条件(转中国驾照详解)孙全辉介绍，近几年由于生态环境不断改善，黑熊的数量也在增多，但是黑熊公然入户攻击人的现象还是个案，不用过度恐慌。但是在黑熊经常出没的地区，政府还是要做安全防范工作，例如科学监测黑熊的种群动态，及时发布安全预警等。居民也应做好自身防护，注意关闭门窗、存放好食物，有条件的还可以准备驱熊用品，例如哨子、火焰棒、鞭炮等。在紧急情况下，敲打铁盆也有助于吓退黑熊。在野外遇到黑熊，最重要的是保持冷静，面对黑熊向后缓慢撤离，千万不要因为好奇投喂、追赶或做出其他可能激怒黑熊的行为。菲律宾驾照转中国驾照条件(转中国驾照详解)

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据悉，针对今年的严峻形势，长江航道局以前已研究确定了本届枯水期全线一类重点水道14处、二类重点水道(河段)21处，共计35处。其中，上游河段一类重点水道1处、二类重点水道6处；中游河段一类重点水道5处、二类重点水道8处；下游河段一类重点水道8处、二类重点水道7处。为确保航道畅通，该局安排了165艘航道养护工作船舶、15支测绘队伍投入航道养护，安排29艘挖泥船(队)投入枯水期航道维护疏浚。《菲律宾驾照转中国驾照条件(转中国驾照详解)》